[规配懒人包] 豪华品牌接连降价,晋身双B阶级其实更简单

作者:    2020-06-10 05:07:23   333 人阅读  173 条评论
[规配懒人包] 豪华品牌接连降价,晋身双B阶级其实更简单

在过去,豪华进口品牌对一般消费者而言,不可讳言是有一点距离的,过去这些豪华品牌所挟带的先进科技、豪华配备、甚至强劲动力,大抵上可以说是造就品牌魅力的根本原因。然而,随着近年来各大豪华品牌积极的拓展产品线,其实已经让入手门槛下降许多,甚至已经超越读者心中的既定印象。

若来个快问快答,您认为现在要入主一辆全新的Audi、BMW、Mercedes-Benz或是Volvo,要準备多少?是130万、150万还是180万元?

答案是,12X万元。

入手双B不难,牌价已降至12X万元

如果是久未关注车坛的读者,可能会对这个数字感到讶异,但观察最近U-CAR的报导,其实可以知道,豪华品牌的入手门槛正逐年降低,是不折不扣的事实。因此,我们早在2015年初,就针对「入主双B不难」这个议题,做了相当详实的专题报导。

入主双B不难─买辆好车好过年,双B入手价比你想像更便宜

不过,随者近期车厂的动作频频,例如BMW台湾总代理汎德汽车,推出限时限量、售价129万元的118i特式车、2018年式的Volvo V40入门降价至125万元、小改款Audi A3 Sportback入门车型来到143万,甚至品牌入门A1 25 TFSI售价为112万元,都再次说明豪华品牌的入手难度,已经降到历史低点。

这时候,相信有部分消费者心中的购买慾开始怂恿,与其买辆一般进口品牌的高阶车型,是否乾脆拥抱品牌魅力的光环,晋身豪华进口品牌?

广  告豪华品牌入门车与一般品牌顶规车,基本规格比较

这个问题的答案因人而异,但是透过U-CAR整理出的规配懒人包,囊括主流豪华品牌当中,当前门槛最低的车型,与一般进口最热门车系的比较,能更容易做出适合的决定。

    编按,在车身尺码级距最接近的考量下,车格过小的Audi A1此次不列入评比整理,改以A3 Sportback车型来对照。
基本规格豪华品牌一般品牌品牌AudiBMWInfinitiLexusM-BenzVolvoMazdaVW车系A3 Sportback1 SeriesQ30CT200hA-ClassV40Mazda3
五门Golf车型35 TFSI118i
劲白
时尚版1.6T
豪华版菁英版A180T3
安全
运动版旗舰型280 TSI
R-line旧年式/标準版
定价(万)159.0152.0139.0139.0153.0135.093.9-18年式
定价(万)143.0129.0--153.0125.093.9115.8降幅(万)-16.0-23.0----10.0--动力单元1.5升
涡轮
增压1.5升
涡轮
增压1.6升
涡轮
增压1.8升
汽油
Hybrid1.6升
涡轮
增压1.5升
涡轮
增压2.0升
自然
进气1.4升
涡轮
增压燃料汽油汽油汽油Hybrid汽油汽油汽油汽油马力(ps)150136156136
(综效)122152165150扭力(kg/m)25.522.425.514.520.425.521.425.5变速系统7速
自手排8速
手自排7速
自手排CVT7速
自手排6速
手自排6速
手自排7速
自手排每年税费(元)11,92011,92011,92017,41011,92011,92017,41011,920牌照税(元)7,1207,1207,12011,2307,1207,12011,2307,120燃料费(元)4,8004,8004,8006,1804,8004,8006,1804,800传动方式前轮
驱动后轮
驱动前轮
驱动前轮
驱动前轮
驱动前轮
驱动前轮
驱动前轮
驱动

首先以售价看来,小改款更换全新1.5升TFSI动力系统的A3 Sportback 35 TFSI车型,在小改款前后价差达16万元,现行牌价143万元、加上各业代所提供的折价优惠后,成交价应可落在13X之谱;而118i特式车虽然配备较为阳春,但是原厂直接开出129万元的牌价,也具备相当强大的吸引力,不过据了解此车的折价空间相当小,成交价与牌价并不会相差太多。

藉由Renault-Nissan与Daimler AG的策略合作,不仅让Infiniti Q30与Mercedes-Benz A-Class两款豪华小型掀背车系有深厚渊源,Q30车系的全新诞生,也让日系豪华品牌Infiniti得以切入小型掀背车市场,台湾市场则以139万元的1.6T豪华版作为品牌入门价格,并在2016年7月上市后,Q30一举成为品牌稳定的销售主力车系,也由于产品世代相对较新,因此,即使竞争车系近期进入小改款週期,Q30车系短期内仍未有改款动作。

至于Lexus CT 200h菁英版,虽然牌价139万元约在中间的水準,不过据了解扣除折价空间后,成交价应可落在12X万元左右。当然,CT 200h车系即将于2017年9月中旬发表上市,除将导入Lexus Safety System+主动式安全防护系统强化竞争力之外,车型价格编成是否有新一轮的布局,也将是同级竞争对手所关注的重点,尤其Lexus向来以豪华品牌中,诉求高竞争力的价格策略,此次是否会趁小改款出猛招,值得观察。

另外,Mercedes-Benz的A-Class作为BMW 1 Series的同级对手,在汎德推出118i特式车后尚未见到有任何动作,其最入门的A180车型牌价153万元,考虑折价空间后的成交价,应会落在140万出头;至于V40则在新年式的配备、售价调整中,一举将牌价下杀10万元,成为目前牌价策略最积极的豪华品牌入门车型。

因此,对比U-CAR所罗列的Mazda Mazda3和Volkswagen Golf,其实价差已经缩小甚多,尤其与Golf一般车系(非GTI)的顶规车型Golf 280 TSI R-line相比,V40 T3安全运动版甚至只要加价不到10万元即能入主。

基本安全及驾驶配备,各家都有一定水準

其次看到安全及驾驶配备的部分,基本上无论是豪华品牌或是一般进口品牌,对于基本配备例如动态稳定、循迹防滑、倒车雷达、倒车摄影等,都已经列为标準配备,至于进阶主动安全科技,例如自动跟车、预警式自动煞车,车道偏移辅助等,则各家的装配情形不一。

安全及驾驶配备豪华品牌一般品牌品牌AudiBMWInfinitiLexusM-BenzVolvoMazdaVW车系A3
Sportback1 SeriesQ30CT200hA-ClassV40Mazda3
五门Golf车型35
TFSI118i
劲白
时尚版1.6T
豪华版菁英版A180T3
安全
运动版旗舰型280
TSI
R-line动态稳定●●●●●●●●循迹防滑●●●●●●●●自动跟车-----●--预警自动煞车---●-●●-盲点侦测-----●●-车道偏移警示--●--●●-车道偏移辅助-----●--EPB电子手煞●●●-●-●●Auto Hold●---●--●倒车雷达●●●●●●●●前方雷达●●●●●--●倒车摄影●●●●●●●●气囊数66787767主动转向头灯--●--●--自动停车●---●---驾驶模式切换●●●●●●--定速--●●●●●●

其中V40在新年式配备强化后,成为进阶主动安全配备最为齐全的车型。而Mazda3旗舰型也不愧为当前最热门的一般进口掀背车,标配了自动煞车、盲点侦测以及车道偏移警示等配备,而得以在规配表上与豪华品牌平起平坐。

值得一提的是,虽然Mazda3与Golf都配有运动化换档模式,不过豪华品牌车型皆有提供驾驶模式切换,这也是一般进口品牌较为缺乏的部分。一般而言,不同的驾驶模式会整合引擎输出、换档时机以及方向盘辅助力道,带来更为多元化行车方式,也可以看出豪华品牌对于驾驭体验这环,有着较深的着墨。

广  告舒适型配备看出入门与顶规车型差异,豪华品牌并没有逊色太多舒适型配备豪华品牌一般品牌品牌AudiBMWInfinitiLexusM-BenzVolvoMazdaVW车系A3
Sportback1 SeriesQ30CT200hA-ClassV40Mazda3
五门Golf车型35 TFSI118i
劲白
时尚版1.6T
豪华版菁英版A180T3
安全
运动版旗舰型280
TSI
R-line恆温空调双区单区双区双区双区双区双区双区后座出风口●●●-●--●电动驾驶座●-●●●●●-电动副驾驶座●-●●----中控萤幕7吋6.5吋7吋-7吋7吋7吋9.2吋抬头显示器------●-换档拨片--●-●-●●喇叭数量106666898皮椅●●●---●●感应头灯●●●●-●●●感应雨刷●●●-●●●●免钥匙开门●●●--●●●Push Start●●●●●●●●

最后是舒适型配备的部分,虽然豪华品牌中罗列的车型都是入门车款,不过与一般进口品牌的高阶车款相比,并没有逊色太多。例如除了118i特式车外,所有车型皆标配双区恆温空调,并且几乎都有着电动驾驶座以及Push Start等配备。

另外,在资讯娱乐系统的部分,除了CT 200h没有中控萤幕的配置外,其余车型的萤幕尺寸皆在6.5吋以上,而Golf 280 TSI R-line甚至配有一具9.2吋、附手势控制功能的Discover Pro中央娱乐系统,是本次罗列车型中最先进的配置。

豪华品牌与一般品牌界限日趋模糊,持有成本成另一关键

总结而言,随着豪华品牌一波波的降价,已经逐步逼近一般进口品牌,顶规车型120万元的牌价屋顶,而是否要从一般品牌晋级至豪华品牌,当然会因为不同消费者的背景、而存在不同的答案,虽然规配表的比较能够更客观的审视其中的决策,但一辆车子的内涵、以及养车的成本,毕竟不是一张纸(或简单的表格)可以道尽的。

因此,在下一篇当中,U-CAR会整理本篇所列举车型的保修成本,用更精确的数字来探讨,除了车价之外,豪华品牌在持有成本的表现上,与一般品牌的差异到底有多少,有没有足够的条件吸引这些车主,开始考虑升级至豪华品牌,敬请读者持续锁定。